山行日前日の７日。メテオテック・ラボの赤岳の天気予報を見ると、登頂予定日の９日は大荒れの見込み、概ね晴れで風速は２０ｍ前後とのこと。今回の目標は阿弥陀岳だが、赤岳の天候を参考にする。二見さんと連絡し合って、予定通り山行決行とする。

１日目。小淵沢駅集合。八ヶ岳の空を見ると快晴。明日もこの天気でいてほしいと願う。



(舟山十字路)

マイカーで舟山十字路へ。舟山十字路のゲート周辺は、我々が到着した時には既に駐車スペースが無いほど車で混みあっていた。わずかな隙間を見つけて駐車する。準備体操をして立場山へ向けて出発。３連休の初日だけあって、はっきりとしたトレースあり。



(旭小屋)


(立場山山頂)

何の苦も無く立場山山頂に到着。ビバーク場所を探して少しルートを先に行く。ビバーク場所を定めて、早速テントを張って食事を取る。翌日９日の赤岳の天気予報を見ると、９日は相変わらず大荒れで、午前中は概ね晴れ、風速２６ｍ、気温マイナス１０度弱とのこと。また、９日午後から翌朝にかけて雪とのこと。９日の気温はあまり低くないし、予備日の１０日の降雪直後の登攀はしたくないので、９日午前中が良いと判断。予定通りの行程で行くことを二見さんと話し合う。

２日目。３：００起床。風の音と寒さで寝不足。予定より３０分遅く出発。



(Ｐ２)

しばらくして樹林帯を抜けると風雪となる。気温-12℃～-14℃。晴れのはずではなかったのか、天気予報は予想にすぎないことを今更ながらしみじみ感じる。日が昇れば天候が回復するかもしれないと思いながら進むが、辺りが明るくなってからも吹雪いている。



(Ｐ３ガリー)

強風を体に受けて時々バランスを崩しそうになりながら、トレースを辿ってＰ３ガリールート取り付き点に到着。早速ロープを出して、１ピッチ目木村リードで登攀開始。取り付き点にはリングボルトが設置されていて、これでビレイヤーがセルフビレイをセット。ルートの途中でリングボルトが１本設置されているので、ここでピッチを切る。２ピッチ目二見さんリード。潅木を支点にセカンドをビレーする。２ピッチで終了。ここからはコンテニュアスで進む。時々トレースは消えて、ルートを探しながら進む。ラッセルが苦しい。



(阿弥陀岳山頂)

やっとの思いで山頂到着。風が強いので、間もなく下山を開始。標高を下げるにつれて天候は回復していく。途中、シリセードをして楽しく進み、御小屋山からの長い登山道を抜けて、舟山十字路到着。無事下山となった。

[行程]
１日目：小淵沢駅(11:00)＝舟山十字路(12:05)～旭小屋(12:25)～立場山(15:45)
２日目：立場山(5:30)～Ｐ３ガリー取付(8:00)～阿弥陀岳(9:45/10:00)～御小屋山(12:00)～舟山十字路(13:15)

[所感]
悪天候のために見晴らしが無かったのが残念でしたが、吹雪の中で山頂に立った時の達成感は大きなものがありました。今回、Ｐ３のガリールートでロープを使用しましたが、簡単なルートで、ロープが必要な難度では無いと感じました。状況にもよるでしょうが、ロープを使うことにより寒風の中で長い時間ルート上にいるよりは、ロープ無しで通過したほうが良いかもしれません。氷の張り付き具合や落石等による滑落の危険性を考慮すると判断は変わるかもしれませんが、ピッチ最高グレイドはＩＩ級＋なので、ロープの必要性については、好みが分かれるかもしれません。ちなみに阿弥陀南稜の核心部は、ガリールートよりもその後のバンドトラバースにあると感じました。こっちのほうがロープが必要なのではないかと思います。